Чему научит частный инструктор?

Эксперты давно доказали, что самостоятельная учеба вождению автомобиля дает довольно низкие результаты. Да, посредственно водить машину вы сможете, но прогнозировать дорожную ситуацию, просчитывать ее на два-три шага вперед – вряд ли. Только профессионал с большим опытом и багажом знаний сможет быстро и эффективно привить нужные навыки.

Конечно же, речь идет о частном инструкторе – настоящем помощники и друге, а также гиде в мире автомобилей. Его задача не только научить крутить руль, но и объяснить все тонкости и неписанные законы автосообщества.

Со школьной скамьи все мы знаем, что дорога – место повышенной опасности и травматизма, здесь нужно быть предельно внимательным, осторожным и профессиональным. Дорога, как и море, не терпят дилетантов. Инструктор по вождению должен сполна отработать свои деньги и сделать из ученика настоящего грамотного водителя.

Рассмотрим, чему должен научить частный преподаватель вождения. Первое – он должен дать вам серьезную психологическую подготовку. Хоть и считается, что навыки руления, ориентации на дороге, понимания действий других участников движения очень важно, но правильная, выверенная с психологической точки зрения реакции намного важнее. Часто получается, знал, но не смог сделать.

Второе – обязательно автоинструктор должен рассказать, как сберечь свое здоровье, то есть научить правильной посадке, рулению, а также режиму движения. Ну и конечно же, научить всем необходимым для водителя навыкам.

Если вы учитесь в Москве или Московской области, то мы рекомендуем инструкторов сообщества Автодром.Net. Жесткий отбор, наличие всех необходимых документов (лицензии и свидетельства), оборудованные и сертифицированные учебные автомобили, полная страховка и огромный-огромный профессионализм. Терпеливость, доброжелательность и чувство юмора входит в базовую комплектацию. Высокая эффективность и простота изложения материала отточена в течение длительного времени. Преподавателями правильного автосообщества уже обучено более тысячи учеников (процент аварий среди них в четыре-пять раз ниже среднестатистического).